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作为一家广东地区的综合运输物流服务提供商，粤运交通的客运业务包括班车客运、公交车客运、出租车客运、包车客运等，但这部分业务正与日益增长的网约车业务形成正面交锋。粤运交通也已计划布局网约车服务。2018年9月份，公司控股附属公司粤运发展收到由广东省交通运输厅发出的《申请从事网约车经营具备线上服务能力的认定结果》，并确认粤运发展已符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的要求及相关规定，获准在中国提供此类服务。

至此，中集集团掌握了通过集装箱船安全、高效、低成本出运北美箱的核心专利技术，并在中国（北美箱制造、出口地）、美国/加拿大（北美箱使用、进口地）等地先后获得专利权。对于集装箱行业而言，专利是切入新细分领域的敲门砖，也是重要的护城河。简单而言，一个从中国运到美国的集装箱，通过传统的散货船运输，一台的运输成本原本需约2000美元，如果使用技术专利，则可以通过集装箱船运输，这样至少可节约1/4左右的海运费用。

小债查询天眼查得知，未名集团实控人为潘爱华，其通过海南天道投资有限公司持股60%，北京大学旗下的北大资产经营有限公司持股40%。伴随着股份的接连冻结，得名于北大“未名湖”的未名集团麻烦不断。2018年10月，未名集团董事长，同时也是北京大学教授的潘爱华被厦门市中级人民法院下发限制消费令。同月，未名集团位于北京市海淀区上地西路三十九号的4幢房产被北京市海淀区人民法院裁定准许拍卖、变卖。

莫干山研究院院长、国家发展改革委国际合作中心学术委员会主任曹文炼则总结，财政政策与货币政策是宏观调控的两大支柱，也是密不可分的兄弟，其作用领域和资金关系的界限既要分清楚，有时为了支持实体经济，也没有必要分的太清楚。“国企注资与去杠杆”何谓“硬骨头”的改革？会议似乎指向——国企注资与去杠杆的因与果。

当你买货币基金时，你在买什么？大家接触货币基金或许是从余额宝开始的，这是市场上最大的货币基金了。截至2019年2月22日，我国货币基金规模已经超过了8万亿，在全部基金市场占比超过60%，每年产生的管理费收入估计超过200亿，多少基金公司收入就靠货基撑着。但我不知道大家知不知道，你买了个‘货币基金’，你到底买了什么？

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