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最后阶段谈判加速8月22日，英国新任“脱欧”事务大臣拉布率领谈判团队前往布鲁塞尔，与欧盟展开新一轮谈判。拉布与欧盟首席“脱欧”谈判代表巴尼耶举行会面之后，双方都表示“需要加快谈判进程”。双方商定10月结束谈判，这样可以给后续的法律程序留下充足时间，以便英国在2019年3月正式脱离欧盟。巴尼耶指出，英国和欧盟的谈判已经进入最后阶段，从目前来看，“脱欧”谈判陷入了僵局，双方很有可能无法在今年10月的欧盟峰会前达成一致，因此接下来需要加快谈判进程。

据中国邮政的数据，2018年中国快递行业全年业务量为507.1亿件。另据36氪，仅四通2018年全年的业务量已经超过263亿件，占据快递行业全年业务量的52%。菜鸟成立的时候，马云就说了，菜鸟不碰具体物流配送，没有一辆快递车，没有一个快递员。言外之意，菜鸟是来帮物流公司的，而不是跟物流公司竞争的。

自己做！各大媒体巨头涌入流媒体战局曾经有线电视以及好莱坞大厂认为Netflix花钱购买很多老旧内容的版权是件幼稚的事，但当Netflix已经开始成为传统电视台和制片厂最大威胁时，这些公司不惜牺牲版权收入也要将自家内容从Netflix下架，并陆续宣布要开始自己做流媒体平台了。

关于给予关联方的贷款事项，金蝶表示，截至2018年底，关联方贷款余额为7.22亿元，其中青岛鑫润置业有限公司借款5.87亿（为青岛金蝶软件园土地款）；上海今逸医疗软件有限公司借款1.05亿元，以及深圳云之家网络有限公司借款0.29亿元（为贷款展期）。金蝶称，上述贷款事宜均已发布公告提及。

此外，如何提供高标准的公共服务问题、国际化问题，也是杭州市需要应对的挑战。刘洋建议，按照国际大都市这样一个公共服务的标准来配置城市的资源。责任编辑：万露海外网10月22日电 据台媒报道，台铁普悠玛号列车昨日（21日）下午发生严重出轨意外，此事引起许多日本媒体注意，并以大篇幅报道。一方面由于宜兰南部的花莲，是许多日本人会去观光的地方；另一方面，此次发生事故的普悠玛号系台铁首次自日本引进的列车。

不仅如此，由于监管层收紧支付牌照，牌照价格也开始水涨船高，譬如，2016年第三方支付公司联动优势就被创纪录地卖了30亿元。但支付市场看似花团锦簇，实际上也是乱象丛生，二清、外包、无证、套码套现、接口转接为违规商户提供支付服务、备付金违规占用以及沦为洗钱通道等问题相互纠缠。