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昆山市科学技术局副局长陈岚表示，欲建立国家级的产业科创中心，需加快完善以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系，使企业成为创新决策的主体、研发投入的主体、成果转化的主体。今年3月，百余家企业在昆山政府带领下，出资16.8亿元，向全球发布了在运营、生产中遇到的上千项技术瓶颈清单，希望通过高校院所技术转移、国际先进技术导入、军民融合技术双向转化、大企业大科学工程协作分工等路径，滚动实施千项产学研合作项目，攻克百项“卡脖子”技术难关，打造10项国际领先水平技术项目。
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总之，这是一次团结的吵架、胜利的吵架。（此处并不是反讽。）责任编辑：杨群7月24日，长沙367路公交车上，一女子数次让男童抓住车上拉手，做吊环训练。被司机劝阻后，该女子怒回：“关你屁事“，并吼司机说“我天天都这么吊，就你有意见，你有病啊！”司机见劝阻无效，把车停在路边。因停车影响到其他乘客，该女子随后拨打投诉电话。司机周师傅表示：“我也是第一次遇见这种情况，主要是考虑到安全问题，乘客的安全就是我的安全，后来她的投诉撤销了，无效。”
人才贡献率超五成正如杜小刚所说，当下的昆山比以往更渴望人才，人才科创将成为昆山发展最具标识度的特色品牌。面对新一轮科技革命，昆山正在通过一系列政策、改革举措吸引海内外优秀人才前来创新创业，加速科技成果转化。 两年前，昆山市政府出台人才科创33条政策，将人才细化为八类。 去年，昆山进一步深化人才战略，提出了人才科创“631”计划。该计划规定，昆山将资源分成三份，其中六成用于建设一批工程技术中心、企业技术中心等企业研发平台，以及培育人才科创“森林”；三成用于打造国家级产业创新平台，构筑人才科创“高原”；集中一成资源攻坚科技创新“无人区”，奋力攀登人才科创“高峰”。
此外，随着消费成为新常态下拉动经济增长的重要马车，国家政策层面陆续出台鼓励扩大消费的措施，消费金融作为刺激消费的“血液”功能也得到鼓励。今年8月，银保监会发布《关于进一步做好信贷工作提升服务实体经济质效的通知》，文件提到积极发展消费金融。这成为继2017年11月开始下发的现金贷系列新规以来，监管当局首次明确表示对消费金融的高度肯定。
关于“北汽收购戴姆勒5%股份”事件，《汽车公社》记者早前已经做出过预测分析，收购的背后意味深长，这件事必须和此前多次传出的“戴姆勒欲增持北京奔驰股份从49%到至少65%”消息一起来看。众所周知，自从有了宝马集团增持华晨宝马25%股比的案例之后，很多外资车企已经蠢蠢欲动，毕竟掌控更多话语权、夺取更大的利益蛋糕没有谁不心动，戴姆勒也不例外。更何况，《汽车公社》此前已经有多篇文章分析过戴姆勒的目前的业绩也有些低迷。
